DTO , pas d’urgence pour le dépôt

A ce jour, nous attendons toujours que les textes régissant les DTO soient votés, puis publiés par l’EASA. Ensuite, la DGAC va peut-être publier des AltMoc pour les adapter à la réalité française.

Aussi, nous recommandons aux instructeurs, comme pour les ATO,  de ne surtout pas se précipiter pour déposer les programmes et livrets de formation.

Nous avons un an pour nous mettre à jour. En effet le délai de dépôt des textes est aujourd’hui fixé au mois d’avril 2019. En revanche, si nous déposons des programmes maintenant, il faudra nous y tenir car ils prendront valeur réglementaire quelques soient les développements ultérieurs.

L’ANPI, en temps voulu, proposera des documents en cohérence avec l’EASA, la DGAC, les enjeux de la formation aéronautique « loisir » et la protection essentielle des instructeurs.

D’ici là, il est urgent de ne rien faire !

Lise Mégret, pour l’ANPI

06 62 57 29 44

20/03/2018

---

ADHESION 2018

Voici la fin de l’année, le temps des fêtes et le temps des renouvellements.

Le temps de renouveler son adhésion à l’ANPI

Adhésion ANPI

Vous doutez encore ? Alors voici quelques raisons d’adhérer ou de réadhérer à l’ANPI

Souvent isolés dans les aéroclubs ou écoles de formation aéro, nous avons besoin d’une association qui fasse le lien entre nous tous

• L’ANPI a un service qui répond par mail ou téléphone à toutes les questions que posent ses membres
• L’ANPI se dote, pour l’année prochaine, d’un site plus attractif et plus facile d’utilisation où trouver de l’information et des ressources pour l’instruction
• L’ANPI représente et défend les intérêts des instructeurs auprès de la DGAC et de l’EASA

Nous exerçons une activité à forte responsabilité. Pour ses adhérents,

• L’ANPI a négocié une assurance spécifique instructeurs, une assurance sans égale pour protéger les instructeurs dans leur activité
• L’ANPI a monté une cellule juridique composée de juristes spécialisés dans le droit aéronautique
• L’ANPI nous informe vite et efficacement de tous les changements réglementaires

La formation, c’est le cœur de notre activité ; l’ANPI propose à ses membres, à travers ses stages, séminaires, fiches pédagogiques, des ressources pour progresser dans notre pratique

• Stages RSFI
• Stages RSFE
• Stages nouvelles technologies
• Stages PBN
• Séminaires annuels
• Fiches pédagogiques (sur notre site)

L’ANPI a aussi négocié des réductions pour ses membres et continue à rechercher divers avantages

• Réduction sur les abonnements d’Aérobuzz et Piloter
• Réduction sur l’achat des cartes du logiciel de navigation MACH7
• Réductions sur les salons aéronautiques (le Bourget)
• Réduction sur l’abonnement aérogligli
• Gratuité pour accéder au site quote’s, base de données de Retours d’Expériences

L’ANPI réserve à ses membres des offres d’emploi à jour émises par les écoles et aéroclubs

Nous espérons vous avoir convaincu de l’intérêt de renouveler votre adhésion et votre assurance à l’ANPI pour l’année 2018

Pour être un FI bien protégé, bien défendu et bien informé

Adhésion ANPI

 

Bons vols à tous !

Adhésion ANPI

 

 

Séminaire annuel de l’ANPI

FI aujourd’hui

 17 novembre 2017 à la DGAC

Cette année, le séminaire organisé par l’ANPI nous concernait tous, puisque le sujet, c’était … nous

Au programme, le FI dans tous ses états

Voici le menu de cette journée, au cours de laquelle nous avons exploré, en particulier, nos devoirs, nos droits en fonction de nos statuts bénévoles, autoentrepreneurs ou salariés, et nos responsabilités d’instructeurs et de commandants de bord ainsi que les évolutions réglementaires qui engagent cette responsabilité.

La matinée a été consacrée au droit proprement dit avec les interventions de deux avocats et d’un juge, spécialistes du droit aérien, qui nous ont présenté nos responsabilités, avec leurs conséquences civiles et pénales, et nos engagements devant la justice ainsi que nos droits au sein des aéroclubs et des écoles. Ces juristes ont répondu aussi aux questions que les FI présents leur ont posées pendant les plages réservées aux questions de la salle dans les domaines suivants

• Droit du travail selon le statut du FI (bénévole, autoentrepreneur ou salarié)
• Droit aérien avec les conséquences en droit civil et en droit pénal
• Autres …

L’ANPI à cette occasion a annoncé la mise en place dès janvier 2018, pour nous instructeurs, et rien que pour nous, d’une cellule d’assistance juridique, à la disposition de tous ses membres, que vous pourrez consulter si besoin.

Pour l’après midi nous sommes revenus sur le métier. L’arrivée des ATO, DTO change le paysage et la façon de travailler. Il faut ajouter à cela l’arrivée des écrans, ils sont partout, envahissent tout ! ils arrivent aussi dans l’aviation générale

Nous allons créer en 2018 un groupe de travail pour construire fiche après fiche un guide de l’instructeur adapté au nouvel environnement. Ce sera l’occasion, pour ceux qui sont intéressés de se manifester.

Avant de terminer la journée nous avons fait le point sur l’actualité, les nouveautés et la situation européenne (EASA)

Ce fut une journée bien remplie ! Vous pouvez consulter les présentatioms faites sur tous les sujets précités :

elles sont toutes téléchargeables au format PDF sur ce site internet (menu actualités / sous menu séminaire 2017)

L’Assemblée Générale annuelle de l’ANPI s’est tenue samedi 22 avril 2017 à Paris.

 Les détails des principales présentations faites au cours de cette journée ne sont accessibles que pour les membres ANPI connectés (par identifiant et mot de passe) sur ce site, via le menu « actualités/actualités/assemblées générales ».

Le président, René Lochet, a présenté son rapport moral.

• Le nombre de membres fléchit un peu mais reste stable.
• Les contrats d’assurance ont été encore améliorés.
• Les stages proposés par L’ANPI, que ce soit les RSFI ou les RSFE ont toujours du succès. Néanmoins, le nombre de stages RSFI a légèrement baissé (200) comparativement à 2015 (270) mais reste élevé en regard de la situation en 2012 (100). L’offre de stages a augmenté et avec des stages à bas coût. Nous faisons de nouvelles propositions.
• Les documents réglementaires ou pédagogiques de notre rubrique « DOCS EN LIBRE SERVICE » que l’on trouve maintenant dans tous les aéroclubs sont très appréciés.
• Le séminaire 2016 portant sur l’introduction des nouvelles technologies dans la formation à la navigation a eu un franc succès et a réuni 200 personnes au siège de la DGAC.
• Les négociations avec la DGAC ont été fructueuses et les contacts sont bons.
• De nouveaux services ont été mis en place ou améliorés comme les petites annonces d’offre d’emploi et une personne est désormais disponible pour répondre tous les jours au téléphone ou par mail aux questions les plus diverses.
• Le président attire l’attention sur la nécessaire mobilisation de tous dans une période qui s’avère difficile

Jean Paul Coquet, notre trésorier, a présenté le bilan financier.

• Le service des stages RSFI est particulièrement coûteux pour les stages en province.
• Des actions particulières ont été conduites pour des collègues en difficulté (aide juridique essentiellement).
• Les frais de déplacement ont diminué.
• Le budget comme l’an passé reste équilibré.

Le rapport moral et le rapport financier ont été votés à l’unanimité des présents.

Pierre Belair a présenté notre démarche pour la formation des FI aux technologies nouvelles.

Les membres du comité directeur ont alors fait part de leurs projets pour l’année à venir et ils sont nombreux. D’abord, continuer à rendre toujours plus de services à nos membres et des nouveautés :

Francis Artigue a présenté le prochain séminaire qui portera sur la fonction de FI :

• Connaître nos droits et nos devoirs en tant que bénévoles, salariés ou auto-entrepreneurs.
• Les questions de santé et de visite médicale
• Nos besoins en formation

Le programme n’est pas encore fixé, mais les idées abondent.

• Améliorer notre offre de stages en trouvant des solutions d’urgence pour ceux qui ont des plannings difficiles à gérer, ou pour ceux qui n’ont pas surveillé le calendrier !
• Penser à organiser les stages pour permettre à certain FI de le réaliser en deux journée non consécutives (encore une fois, planning difficile à gérer)
• Proposer des stages pratiques sur la formations aux nouvelles technologies et GNSS
• Proposer des stages de formation aux situations inusuelles et surtout alléger le coût de ces formations
• Améliorer la communication avec les adhérents

La réunion s’est officiellement terminée à midi, mais chacun, par petit groupe discutait des projets qui lui tiennent le plus à cœur.

Pour continuer à progresser, nous avons besoin de la participation du plus grand nombre possible de FI. N’hésitez pas à faire connaître notre association, nos services et nos projets aux collègues dans les aéroclubs. Plus nous serons nombreux et plus nous serons forts !