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adhesions..

Chers collègues,

 

Quand des dirigeants: sont élus, leurs électeurs, qu’ils aient voté pour ou contre, ont un droit de regard sur ce qu’ils font, c’est la logique associative. L’ANPI doit s’occuper avant tout, des instructeurs…

En aéronautique comme ailleurs les autres font de même : que ce soient notamment  les propriétaires d’avion avec l’AOPA ; les constructeurs amateurs (autour du RSA), ou encore les instructeurs ULM au sein du SNPPAL (par exemple).

Quant aux présidents d’aéroclubs , nombreux sont ceux qui sont affiliés à la FFA .Tout cela est assez naturel…

Si vous étiez patron d’une grande entreprise, confieriez-vous la défense de vos intérêts à un syndicat ouvrier (et vice versa) ?

Nous sommes, nous l’ANPI, l’association véritable  des pilotes instructeurs. Les pilotes instructeurs  et eux seuls,nous élisent . Ce sont nos adhérents : nous nous occupons donc de leurs intérêts.

L’ANPI est faite pour les instructeurs et ne défend que les instructeurs : il ne peut y naîtreet il ne doit y exister des conflits d’intérêt.

L’ANPI vous propose des services.

Les plus connus sont l’assurance et les stages RSFI, RSFE et bientôt des formations aux nouveautés.  Qui mieux que des instructeurs peut connaître vos besoins, peut adapter le service au professionnel que vous devez être (même bénévole) ?

Ce que nous faisons, nous le faisons pour vous pas pour le bénéfice d’une quelconque  entreprise. Bien sûr si cela satisfait tout le monde, y compris les présidents de clubs, la réussite est complète. Mais pour nous : le centre de notre intérêt c’est vous. Quand cela ne se retrouve pas dans la forme générale, cela se retrouve dans les détails.

Tout le monde sait à quel point, quand on a des ennuis, les détails peuvent devenir fondamentaux.

Nous vous connaissons parce que nous faisons la même chose que vous, nous avons la même pratique, les mêmes joies mais aussi les mêmes ennuis.

Nous ne sommes pas en lutte contre d’autres dirigeants. Très souvent nos intérêts convergent

Mais parfois, ils peuvent diverger ou au moins être sur des routes différentes. Nous,  à l’ ANPI,  nous ne nous posons pas la question de savoir si l’intérêt des uns compromet celui des autres.

Pour nous, il y a, à travers votre mission et vos compétences, des adhérents à satisfaire, car avant tout, leur mission est de bien former les futurs pilotes en rendant chacun capable de se comporter en véritable commandant de bord.

Soucieux de la  sécurité de votre personne et des autres pilotes ou élèves : vous êtes un vrai FI, alors, adhérez à l’ANPI!…

René LOCHET ( président)

et  Francis ARTIGUE (Vice-président)