Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Un FI-R peut-il faire de l’instruction pour un privé, propriétaire de son appareil (sous supervision) ?

Pas de souci majeur pour faire de l’instruction sur avion de propriétaire, Le FI-R est couvert par l’assurance ANPI pour toute mission d’instruction sur avion de club comme sur un avion privé.

[important]Quatre petites précautions :

  • Vérifier que l’avion est bien assuré conformément à la législation
  • demander au propriétaire de l’avion de signaler l’extension de sa garantie d’assurance aéronef pour l’utilisation en instruction
  • avoir l’accord du superviseur pour prendre en compte ces heures dans la levée de restriction mais également pour autoriser les lâchés sur cet avion (FI-Restreint)
  • si c’est un avion possédant des variantes, Il est possible de faire les formations aux différences que détient cet avion, mais seul le superviseur peut délivrer ces variantes.

[/important]

1 Comments

  • lamirand
    Posted 13 juin 2012 at 20h16

    Est ce possible de faire de l’instruction sur avion privé CNRA en tant qu’instructeur bénévole et de passer le PPL?

    Un grand merci pour votre réponse

Laisser un commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.