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Un “coup de tampon” est-il obligatoire dans le cas de navigation solo d’un élève ?

  • Le FCL1.125 n’a jamais précisé cette obligation d’attestation de passage, il est simplement demandé dans les conditions de formation en vol qu’il réalise entre autres :

    un vol en campagne d’au moins 270 kilomètres (150NM), au cours duquel deux atterrissages complets doivent être effectués sur deux aérodromes différents de celui de départ.

  • Renseignements pris à la DGAC, il n’existe pas non plus d’instruction interne qui aurait pu nous échapper.
  • Donc la réponse est NON, et on a tout intérêt à ne pas se donner des contraintes supplémentaires avec tout l’arsenal que l’on nous met en place sans arrêt.

  • Réflexions supplémentaires de la DGAC :
    • Il est irréalisable d’exiger cette attestation de passage (coup de tampon) compte tenu des règles de sûreté qui empêchent souvent sur de petits terrains de sortir de l’espace réservé (nombre de clubs sont fermés en semaine dans la journée) ?
    • Par ailleurs, quelques cas de fraude ont été relevés par des élèves qui revenaient en voiture pour faire tamponner le carnet de vol sur les terrains soi-disant utilisés dans leur navigation.
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